كشفت السلطة المينائية لجزيرة الخضراء عن تسجيل أرقام قياسية في أنشطة المركب، بفضل الخط الذي يربطه بميناء طنجة المتوسط، الذي يعد أكبر ميناء مغربي وإفريقي.
حركة الشاحنات في شهر ماي، لوحدها عرفت زيادة بأكثر من 16 في المائة بالمقارنة مع سنة 2021، هذا الشهر الذي عرف عودة العلاقات الإسبانية المغربية سجل أحسن أداء خلال السنة الحالية، حيث بلغ 9.7 مليون طن من إجمالي حركة المرور، بزيادة 7.5٪ عن شهر ماي من العام الماضي و 407.000 حاوية، بزيادة 5.5٪ عن العام الماضي.
مقارنة بإجمالي العام الحالي، ازداد النشاط في جميع الأقسام، إذ تجاوز إجمالي الحركة 45 مليون طن، بزيادة قدرها 5.3٪ عن الفترة من يناير إلى ماي من العام الماضي، بينما تقترب حركة الحاويات من مليوني حاوية، بزيادة قدرها 0.9٪.
الاقتصاد يدفع لتفضيل إسبانيا للمغرب
هذه الأرقام التي أصدرتها مؤسسة إسبانية، هي جزء بسيط من تقارير تظهر تنامي التعاون الاقتصادي بين المغرب وإسبانيا والاتحاد الأوروبي بصفة عامة.
مؤسسات إعلامية إسبانية أشارت إلى كون قيمة العلاقات الاقتصادية مع المغرب أكبر بكثير من الجزائر، رغم اعتماد إسبانيا على الغاز، لكن هذه القوة الطاقية لم تستعد تجاوز حجم التجارة البينية بين البلدين الجارين، ما سيلعب لصالح استمرار اتفاق مدريد والرباط.
طنجة المتوسط منصة موثوقة عند الأوروبيين
لم تكن الزيارة الأخيرة التي قام بها وفد أوروبي لطنجة المتوسط قبل أيام محض الصدفة، فقد أشار تقرير لهيئات شاركت في الزيارة، إلى كون الميناء المغربي قد يلعب دورا محوريا للحفاظ على تزويد دول الاتحاد “بسلاسل التوريد”، حتى لا تضع كل بيضها في سلة دول قد تستخدم هذا الأمر لابتزاز الاتحاد سياسيا واستراتيجيا.
قرب طنجة المتوسط مع القارة الأوروبية وكذا تواجده في القارة الإفريقية، يدفع الأوروبيين للاعتماد عليه بشكل أكبر للحفاظ على استمرار تزويد الأسواق، دون الخوف من التعطيل الذي تسببه أحداث كجائحة كورونا أو الحرب الأوكرانية الروسية.
